Neumáticos Off Road

Neumáticos moto Off Road para moto

Descubre la selección más completa de neumáticos off road especializados en motocross, trial y trail. Nuestra gama incluye las mejores marcas como Michelin, Pirelli, Dunlop y Metzeler, diseñadas específicamente para ofrecer tracción superior y resistencia excepcional en los terrenos más desafiantes. Ya seas un piloto profesional o un entusiasta del fin de semana, encontrarás el neumático perfecto para cada modalidad, garantizando rendimiento óptimo y seguridad total en barro, arena, piedra y senderos técnicos.

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CST CM733 80/100 -21 M/C 51M NHS TT Delantera

40,00 €

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CST CM723 90/90 -21 M/C 54M NHS TT Delantera

45,00 €

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Mitas Terra Force-MX MH 80/100 - 21 M/C 51M TT Delantera

49,00 €

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Mitas Terra Force-MX SM 80/100 - 21 M/C 51M TT Delantera

49,00 €

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Dunlop D952 80/100 - 21 51M TT Delantera

48,00 €

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Michelin Tracker 80/100 - 21 51R M/C TT Delantera

54,00 €

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Mitas Terra Force-EF Super 90/100 - 21 M/C 57R TT Delantera

59,00 €

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Agotado

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Pirelli Scorpion MX Extra X 80/100 - 21 M/C 51M MST Delantera

56,00 €

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Mitas Terra Force-EF Super Light 90/100 - 21 M/C 57R TT Delantera

61,00 €

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Pirelli MT-43 Pro-Trial Professional 2.75 - 21 45P TL

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Pirelli MT 43 Pro Trial Professional 2.75 - 21 45P DP TL Delantera

57,00 €

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Mitas TRIAL 80/100 - 21 M/C 51M TL/TT Delantera

58,00 €

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Agotado

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Mitas Terra Force-EF2 SM Super 90/100 - 21 M/C 57R TT Delantera (LINIA AMARILLA)

61,00 €

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Bridgestone Battlecross X31 80/100 - 21 51M TT Delantera

59,00 €

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Bridgestone Battlecross X40 80/100 - 21 51M NHS TT Delantera

61,00 €

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Bridgestone Battlecross X10 80/100 - 21 51M TT Delantera

61,00 €

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Bridgestone Battlecross X40 90/100 - 21 57M NHS TT Delantera

62,00 €

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Agotado

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Bridgestone Battlecross X20 90/100 - 21 57M TT Delantera

62,00 €

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Bridgestone Battlecross X31 90/100 - 21 57M TT Delantera

62,00 €

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Dunlop Geomax AT82 80/100 - 21 51M TT Delantera

60,00 €

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Mitas Terra Force-EF Super Light 90/90 - 21 M/C 54R TT Delantera

61,00 €

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Pirelli Scorpion XC Mid Soft 80/100 - 21 51R MST Delantera

61,00 €

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Pirelli Scorpion XC MID HARD 80/100 - 21 M/C 51R TT NHS Delantera

61,00 €

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Pirelli MT21 Rallycross 80/90 - 21 M/C 48P M+S TT Delantera

62,00 €

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Dunlop Geomax Enduro EN91 S 90/90 - 21 54R TT Delantera

63,00 €

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Mitas Terra Force-EF2 SM Super Light 90/100 - 21 M/C 57R TT Delantera (LINIA VERDE)

63,00 €

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Mitas Terra Force-EF2 SM Super 90/90 - 21 M/C 54R TT Delantera (LINIA AMARILLA)

64,00 €

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Mitas Terra Force-EF2 SM Super Light 90/90 - 21 M/C 54R TT Delantera (LINIA VERDE)

64,00 €

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Pirelli Scorpion MX32 MID HARD Stadium 80/100 - 21 51M MST TT Delantera

64,00 €

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Metzeler MC360 MID SOFT 80/100-21 51M MST TT Front

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Metzeler MC360 MID SOFT 80/100-21 51M MST TT Delantera

64,00 €

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Pirelli Scorpion MX32 MID HARD 80/100 - 21 51M MST TT Delantera

64,00 €

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Metzeler MCE Six Days Extreme Mini 80/90 - 21 48R M+S Front

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Metzeler MCE 6 Days Extreme Mini 80/90 - 21 48R M+S Delantera

64,00 €

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Pirelli Scorpion MX MID SOFT 32 80/100 - 21 51M

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Pirelli Scorpion MX32 MID SOFT 90/100 - 21 M+S 57M TT Delantera DOT 41/22

65,00 €

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¡En oferta!

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Bridgestone Battlecross E50 90/90 - 21 54P TT Delantera

65,00 €

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Michelin Starcross 6 Medium Soft 90/100 -21 57M NHS TT Delantera

65,00 €

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Michelin Starcross 6 Medium Hard 90/100 -21 57M NHS TT Delantera

65,00 €

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Dunlop Geomax MX53 80/100 - 21 51M TT Delantera

65,00 €

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Metzeler MC360 MID HARD 90/90-21 54M MST TT F

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Metzeler MC360 MID HARD 90/90-21 54M MST TT Delantera

65,00 €

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Metzeler MC360 MID SOFT 90/90-21 54M MST TT Front

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Metzeler MC360 MID SOFT 90/90-21 54M MST TT Delantera

65,00 €

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Dunlop MX71 80/100 - 21 51M TT Delantera

67,00 €

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Dunlop Geomax MX34 80/100-21 51M TT Delantera

66,00 €

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Metzeler MC360 MID HARD 80/100-21 51M MST TT Front

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Metzeler MC360 MID HARD 80/100-21 51M MST TT Delantera

66,00 €

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Pirelli Scorpion MX32 MID SOFT Stadium 80/100 - 21 MST 51M TT Delantera

67,00 €

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Dunlop Geomax Enduro EN91 90/90 - 21 54R TT Delantera

67,00 €

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Pirelli Scorpion MX32 MID SOFT 80/100 - 21 MST 51M TT Delantera

67,00 €

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Michelin Starcross 6 Sand 80/100 -21 51M NHS TT Delantera

68,00 €

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Pirelli Scorpion MX32 MID HARD 90/100 - 21 57M M+S TT Delantera

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Guía de compra: neumáticos blandos, duros y mixtos

La elección del compuesto adecuado resulta crucial para obtener el máximo rendimiento según las condiciones de uso. Los neumáticos de compuesto blando están formulados para terrenos blandos como arena fina, barro profundo y tierra suelta, donde su flexibilidad permite deformarse y adaptarse a las irregularidades, maximizando la superficie de contacto y la tracción.

Los compuestos duros destacan en terrenos compactos, piedra, gravilla y superficies abrasivas donde la resistencia al desgaste es prioritaria. Su mayor rigidez proporciona precisión direccional y durabilidad extendida, especialmente importante en neumáticos para enduro de larga distancia.

Los compuestos mixtos o medium ofrecen versatilidad para condiciones cambiantes, equilibrando flexibilidad y resistencia. Resultan ideales para pilotos que enfrentan variedad de terrenos en una misma salida, desde tramos duros hasta secciones blandas, proporcionando rendimiento consistente sin comprometer excesivamente ninguna característica.

Tipos de neumáticos off road: encuentra el perfecto para tu modalidad

Cada disciplina off road exige características específicas en sus neumáticos para maximizar el rendimiento. Los neumáticos de motocross destacan por sus tacos altos y agresivos, ideales para circuitos preparados y terrenos blandos donde prima la tracción máxima. Su diseño incluye tacos profundos y espaciados que evacúan eficazmente el barro y proporcionan agarre explosivo en aceleraciones y frenadas bruscas.

Los neumáticos de enduro ofrecen versatilidad para terrenos mixtos, combinando durabilidad para largas travesías con capacidad de homologación para circular por carreteras asfaltadas. Incorporan flancos reforzados y compuestos equilibrados que resisten pinchazos mientras mantienen flexibilidad en terrenos irregulares. Los neumáticos de trial se especializan en máxima adherencia a baja presión, con bandas de rodadura específicas para superar obstáculos técnicos y superficies resbaladizas.

Para los amantes del trail y aventura, nuestros neumáticos mixtos proporcionan el equilibrio perfecto entre comportamiento en carretera y capacidad off road, ideales para largos viajes con tramos de asfalto y senderos naturales.

Preguntas frecuentes sobre neumáticos off road

¿Puedo usar neumáticos de motocross en carretera?

Los neumáticos de motocross puros no están homologados para uso en vías públicas y llevan marcas como "NHS" (Not for Highway Service) o "Competition Use Only". Su uso se limita a circuitos cerrados y competiciones. Para circular legalmente por carreteras, necesitas neumáticos homologados con marcación DOT y E, como los específicos de neumáticos de enduro que permiten el uso mixto asfalto-tierra.

¿Cómo elegir entre compuesto blando, duro o mixto?

La elección depende principalmente del terreno predominante en tu zona de práctica. Compuesto blando para terrenos arenosos y embarrados, compuesto duro para superficies rocosas y compactas, compuesto mixto para condiciones variables. Si alternas entre diferentes tipos de terreno regularmente, el compuesto mixto ofrece el mejor compromiso general, aunque sacrifica algo de especialización en cada condición específica.

¿Cuándo debo cambiar mis neumáticos off road?

Los indicadores principales incluyen profundidad de tacos inferior a 3mm, desgaste irregular que afecte la tracción, cortes profundos en flancos que comprometan la estructura, pérdida notable de flexibilidad del compuesto (especialmente en neumáticos con más de 5 años), o cuando el rendimiento ya no satisfaga tus necesidades de seguridad. En uso intensivo, considera el cambio cada 4.000-6.000 km, mientras que uso recreacional puede extenderse hasta 8.000-10.000 km dependiendo de las condiciones.

¿Qué diferencia hay entre neumáticos FIM y NHS?

Los neumáticos FIM (Federación Internacional de Motociclismo) están homologados para competiciones oficiales de enduro y pueden usarse legalmente en carreteras. Cumplen estrictas regulaciones de construcción y rendimiento. Los neumáticos NHS (Not for Highway Service) son exclusivos para competición en circuitos cerrados, ofrecen máximo rendimiento pero no pueden circular por vías públicas. Para uso mixto carretera-campo, siempre elige neumáticos homologados como los disponibles en nuestra sección de neumáticos para trail.